Crowley recibe una gran cantidad de nuevo equipo para contenedores
En respuesta a la elevada demanda de los clientes, el grupo de servicios de transporte marítimo de Crowley Maritime Corporation está incorporando una gran cantidad de nuevos equipos, entre los que se incluyen cientos de chasis, tanques ISO y contenedores de gran capacidad, para su uso en los servicios de la empresa entre Estados Unidos, Puerto Rico, el Caribe y Centroamérica.
Hasta la fecha, se han recibido 534 de los 1300 chasis de 40 pies, y está previsto que los 766 restantes lleguen a Jacksonville antes del 1 de abril. Además, también se han entregado 240 nuevos contenedores cisterna ISO de 20 pies, que sustituyen a 145 unidades que han prestado un servicio fiable a los clientes durante más de 30 años.
Las tanques ISO van acompañadas de 145 chasis a juego, que serán compatibles con los nuevos buques de la clase Commitment (C) de la empresa, algunos de los primeros buques combinados de contenedores y Roll-On/Roll-Off (ConRo) propulsados por gas natural licuado (GNL) del mundo, diseñados especialmente para el servicio entre el territorio continental de Estados Unidos y Puerto Rico. Por último, están empezando a llegar los contenedores de 40 pies de gran capacidad, y se espera que la mitad de los 2300 pedidos lleguen a principios de mayo.
Las adquisiciones de equipos por parte de Crowley se producen tras el reciente anuncio de que la empresa aumentará su capacidad y frecuencia de navegación en el comercio entre Estados Unidos continental y Puerto Rico durante el primer trimestre.
Para adaptarse al crecimiento, la empresa anunció que añadiría más de 6000 unidades de equipo nuevo en 2015, que incluirían chasis y contenedores secos y refrigerados.
“Satisfacer las necesidades de nuestros clientes es nuestra máxima prioridad”, afirmó John Hourihan, vicepresidente senior y director general de servicios de línea regular de Crowley en Puerto Rico. “En general, Crowley está trabajando arduamente para mejorar sus servicios de transporte y logística, ante todo mediante la entrega de equipos de alta calidad en las rutas comerciales donde más se necesitan. Para los transportistas que envían alimentos, bienes de consumo y carga más pesada, estos contenedores de gran capacidad son ideales, especialmente en la ruta comercial entre Estados Unidos y Puerto Rico”.”



